Le gros de la remise en forme des pièces de carrosserie était fait, on va regarder ce qui se passe dessous. Ca sent le pneu, c'est l'heure de se mettre à l'envers !! plus facile pour le nettoyage du blackson de l'époque (chalumeau gaz et raclette...),...

Une fois de plus il ne faut pas hésiter, il faut se débarrasser de la tôle pourri, on découpe et on place la pièce de réparation pas trop mal faite, mais surtout facile à remodeler. Il faut toujours avoir un petit bout de tôle pour finir de boucher un...

Une fois les bas de caisse posé, le tablier changé, les passe de roue changés, on passe à la robe extérieur, ailes et face avant. Tous d'abord mise en place pour voir si tous va bien, si le tablier ait bien positionné entre autre... Ca prend forme, elle...

Après le démontage des ailes avant, de la face avant et le démontage du tablier, sans foret à dépointer c'est pas facile, aujourd'hui je vous conseil si vous attaqué une carosserie: acheté un foret à dépointer. Dessous les ailes c'est rouillé, mais pas...

Le bas de caisse est posé, le plancher soudé, ce sont des pièces d'adaptation et c'est pas toujours top, surtout au niveau de l'aile arrière, j'ai perdu du temps à ajuster tous ça.

Démontage du plancher gauche, découpage, dépointage, nettoyage des parties rouillées, restauration des petits renforts. Démontage du bas de caisse extérieur gauche. Dérouillage, traitement à la peinture noire antirouille. Mise en place du plancher, pour...

On attaque le démontage, la face avant, c'est classiquement pourri, aile gauche, aile droite. Le pied de porte est HS, il faudra refabriquer une pièce. Détail de démontage de l'aile.

Enfin arrivé, un petit tour après avoir mis un coup de peps à la batterie. Le tour du proprio, toujours motivé. .

Vous vous dite: encore un blog de restau de Fiat 500, et oui, et c'est pas fini. C'est par passion et donc par plaisir qu'on sauve des primes à la casse et autres délires nos vielles voitures. Celle ci demande une grosse restauration carrosserie, je ne...